![Auto Challenge](/img/default-banner.jpg)
- 454
- 27 006 583
Auto Challenge
Приєднався 4 січ 2011
Podczas sprawdzania osiągów na hamowni wyszła ...AFERA... Wyniki spalania po chip tuningu (SZOK)
Podczas sprawdzania osiągów na hamowni i przeprowadzania zmian w ECU wyszła afera zostałem oszukany przez Toyotę zgodnie z dokumentacją miała to być wersja 177 KM a okazuje się że jest to zdrowe 150KM patrząc po sofcie w sterowniku....
Wyniki spalania przed i po chip tuningu niesamowity wynik Dzięki poprawię softu w sterowniku i wyłączeniu ...EKOLOGII....
_auto_challenge_
Jeżeli chcesz podziękować za obejrzany materiał pozostawiam Ci możliwość wsparcia mnie na platformie Patronite jaki i również na zrzutce. Dziękuję wszystkim za wsparcie razem osiągniemy szybciej cel...
Patronite.pl
patronite.pl/AutoChallenge
PayPal : maciek100887@onet.pl
Revolut : revolut.me/michamomqm
Nr.Tel.De. +491789099514 + WhatsApp
Nr.Tel.Pl. +48601167119
Email: maciek100887@onet.pl
PKO Bank Polski Michał Dziadkiewicz
Nr. konta 10 1020 5138 0000 9102 0236 5591
BIC SWIFT BPKOPLPW
Wyniki spalania przed i po chip tuningu niesamowity wynik Dzięki poprawię softu w sterowniku i wyłączeniu ...EKOLOGII....
_auto_challenge_
Jeżeli chcesz podziękować za obejrzany materiał pozostawiam Ci możliwość wsparcia mnie na platformie Patronite jaki i również na zrzutce. Dziękuję wszystkim za wsparcie razem osiągniemy szybciej cel...
Patronite.pl
patronite.pl/AutoChallenge
PayPal : maciek100887@onet.pl
Revolut : revolut.me/michamomqm
Nr.Tel.De. +491789099514 + WhatsApp
Nr.Tel.Pl. +48601167119
Email: maciek100887@onet.pl
PKO Bank Polski Michał Dziadkiewicz
Nr. konta 10 1020 5138 0000 9102 0236 5591
BIC SWIFT BPKOPLPW
Переглядів: 4 974
Відео
Zapraszam na Porażki Warsztatowe część 3
Переглядів 5 тис.4 години тому
_auto_challenge_ Jeżeli chcesz podziękować za obejrzany materiał pozostawiam Ci możliwość wsparcia mnie na platformie Patronite . Dziękuję wszystkim za wsparcie razem osiągniemy szybciej cel... Patronite.pl patronite.pl/AutoChallenge PayPal : maciek100887@onet.pl Revolut : revolut.me/michamomqm Nr.Tel.De. 491789099514 WhatsApp Nr.Tel.Pl. 48601167119 Email: maciek100887@onet.pl PK...
Zapraszam na Serię Z Archiwum Majstra część 2
Переглядів 3,4 тис.14 годин тому
_auto_challenge_ Jeżeli chcesz podziękować za obejrzany materiał pozostawiam Ci możliwość wsparcia mnie na platformie Patronite . Dziękuję wszystkim za wsparcie razem osiągniemy szybciej cel... Patronite.pl patronite.pl/AutoChallenge PayPal : maciek100887@onet.pl Revolut : revolut.me/michamomqm Nr.Tel.De. 491789099514 WhatsApp Nr.Tel.Pl. 48601167119 Email: maciek100887@onet.pl PK...
Zapraszam na Porażki Warsztatowe część 2
Переглядів 9 тис.21 годину тому
_auto_challenge_ Jeżeli chcesz podziękować za obejrzany materiał pozostawiam Ci możliwość wsparcia mnie na platformie Patronite . Dziękuję wszystkim za wsparcie razem osiągniemy szybciej cel... Patronite.pl patronite.pl/AutoChallenge PayPal : maciek100887@onet.pl Revolut : revolut.me/michamomqm Nr.Tel.De. 491789099514 WhatsApp Nr.Tel.Pl. 48601167119 Email: maciek100887@onet.pl PK...
Zapraszam na Serię Z Archiwum Majstra część 1
Переглядів 3,3 тис.День тому
_auto_challenge_ Jeżeli chcesz podziękować za obejrzany materiał pozostawiam Ci możliwość wsparcia mnie na platformie Patronite . Dziękuję wszystkim za wsparcie razem osiągniemy szybciej cel... Patronite.pl patronite.pl/AutoChallenge PayPal : maciek100887@onet.pl Revolut : revolut.me/michamomqm Nr.Tel.De. 491789099514 WhatsApp Nr.Tel.Pl. 48601167119 Email: maciek100887@onet.pl PK...
Zapraszam na Ciekawe Rozwiązania Warsztatowe część 1
Переглядів 7 тис.14 днів тому
_auto_challenge_ Jeżeli chcesz podziękować za obejrzany materiał pozostawiam Ci możliwość wsparcia mnie na platformie Patronite . Dziękuję wszystkim za wsparcie razem osiągniemy szybciej cel... Patronite.pl patronite.pl/AutoChallenge PayPal : maciek100887@onet.pl Revolut : revolut.me/michamomqm Nr.Tel.De. 491789099514 WhatsApp Nr.Tel.Pl. 48601167119 Email: maciek100887@onet.pl PK...
Zapraszam na Testy prędkości część 1
Переглядів 1,6 тис.14 днів тому
_auto_challenge_ Jeżeli chcesz podziękować za obejrzany materiał pozostawiam Ci możliwość wsparcia mnie na platformie Patronite . Dziękuję wszystkim za wsparcie razem osiągniemy szybciej cel... Patronite.pl patronite.pl/AutoChallenge PayPal : maciek100887@onet.pl Revolut : revolut.me/michamomqm Nr.Tel.De. 491789099514 WhatsApp Nr.Tel.Pl. 48601167119 Email: maciek100887@onet.pl PK...
Toyota Rav4 V-MAX 2.2 D-CAT (dalsze losy auta co z nim dalej i co będzie)
Переглядів 3,3 тис.21 день тому
Przebieg to tylko 279296km _auto_challenge_ Jeżeli chcesz podziękować za obejrzany materiał pozostawiam Ci możliwość wsparcia mnie na platformie Patronite jaki i również na zrzutce. Dziękuję wszystkim za wsparcie razem osiągniemy szybciej cel... Patronite.pl patronite.pl/AutoChallenge PayPal : maciek100887@onet.pl Revolut : revolut.me/michamomqm Nr.Tel.De. 491789099514 WhatsApp N...
Zapraszam na Porażki Warsztatowe część 1
Переглядів 16 тис.21 день тому
_auto_challenge_ Jeżeli chcesz podziękować za obejrzany materiał pozostawiam Ci możliwość wsparcia mnie na platformie Patronite . Dziękuję wszystkim za wsparcie razem osiągniemy szybciej cel... Patronite.pl patronite.pl/AutoChallenge PayPal : maciek100887@onet.pl Revolut : revolut.me/michamomqm Nr.Tel.De. 491789099514 WhatsApp Nr.Tel.Pl. 48601167119 Email: maciek100887@onet.pl PK...
Każdy szanujący się Mechanik (MAJSTER) powinien mieć Mercedesa A klasy
Переглядів 6 тис.28 днів тому
_auto_challenge_ Jeżeli chcesz podziękować za obejrzany materiał pozostawiam Ci możliwość wsparcia mnie na platformie Patronite jaki i również na zrzutce. Dziękuję wszystkim za wsparcie razem osiągniemy szybciej cel... Zrzutka.pl zrzutka.pl/ugs86h Patronite.pl patronite.pl/AutoChallenge PayPal : maciek100887@onet.pl Revolut : revolut.me/michamomqm Nr.Tel.De. 491789099514 WhatsApp...
Ogłoszenie Parafialne Wyprzedaż Garażowa (Ford Focus Mk1 - Audi A6 S-line - Opel omega B)
Переглядів 3,7 тис.Місяць тому
_auto_challenge_ Jeżeli chcesz podziękować za obejrzany materiał pozostawiam Ci możliwość wsparcia mnie na platformie Patronite jaki i również na zrzutce. Dziękuję wszystkim za wsparcie razem osiągniemy szybciej cel... Patronite.pl patronite.pl/AutoChallenge PayPal : maciek100887@onet.pl Revolut : revolut.me/michamomqm Nr.Tel.De. 491789099514 WhatsApp Nr.Tel.Pl. 48601167119 Email...
Naprawa czujników Temperatury spalin (Audi a6 c5 2.7 Biturbo)
Переглядів 3,6 тис.Місяць тому
_auto_challenge_ Jeżeli chcesz podziękować za obejrzany materiał pozostawiam Ci możliwość wsparcia mnie na platformie Patronite jaki i również na zrzutce. Dziękuję wszystkim za wsparcie razem osiągniemy szybciej cel... Zrzutka.pl zrzutka.pl/ugs86h Patronite.pl patronite.pl/AutoChallenge PayPal : maciek100887@onet.pl Revolut : revolut.me/michamomqm Nr.Tel.De. 491789099514 WhatsApp...
Rozpoczynamy nową serię na kanale (testy prędkości 1 odcinka 2 odcinka ostatni bieg 100km/h ...
Переглядів 2,4 тис.Місяць тому
_auto_challenge_ Jeżeli chcesz podziękować za obejrzany materiał pozostawiam Ci możliwość wsparcia mnie na platformie Patronite jaki i również na zrzutce. Dziękuję wszystkim za wsparcie razem osiągniemy szybciej cel... Zrzutka.pl zrzutka.pl/ugs86h Patronite.pl patronite.pl/AutoChallenge PayPal : maciek100887@onet.pl Revolut : revolut.me/michamomqm Nr.Tel.De. 491789099514 WhatsApp...
Co dalej z Audi A6 Biturbo Niebieskie Szczęście w swoim żywiole (oglądajcie do końca)
Переглядів 9 тис.Місяць тому
_auto_challenge_ Jeżeli chcesz podziękować za obejrzany materiał pozostawiam Ci możliwość wsparcia mnie na platformie Patronite jaki i również na zrzutce. Dziękuję wszystkim za wsparcie razem osiągniemy szybciej cel... Zrzutka.pl zrzutka.pl/ugs86h Patronite.pl patronite.pl/AutoChallenge PayPal : maciek100887@onet.pl Revolut : revolut.me/michamomqm Nr.Tel.De. 491789099514 WhatsApp...
Bardzo ważny komunikat (Challenge dla Widzów) prośba o wyrozumiałość
Переглядів 3,8 тис.Місяць тому
Bardzo ważny komunikat (Challenge dla Widzów) prośba o wyrozumiałość
BMW Seria 3 F31 (Tak po prostu) Montaż haka holowniczego Westfalia
Переглядів 6 тис.Місяць тому
BMW Seria 3 F31 (Tak po prostu) Montaż haka holowniczego Westfalia
Mercedes-Benz Sprinter W906 2014R 313CDI 129KM (Majster szykuje busa na przeprowadzkę)
Переглядів 11 тис.Місяць тому
Mercedes-Benz Sprinter W906 2014R 313CDI 129KM (Majster szykuje busa na przeprowadzkę)
HOT CHALLENGE (Czy Chińczyk Pokonał Majstra)
Переглядів 4,3 тис.2 місяці тому
HOT CHALLENGE (Czy Chińczyk Pokonał Majstra)
VW T5 2.0 TDI 140 KM 2014r (Wymiana rozrządu paska osprzętu i napinacza )
Переглядів 7 тис.2 місяці тому
VW T5 2.0 TDI 140 KM 2014r (Wymiana rozrządu paska osprzętu i napinacza )
Muzeum Porsche Stuttgart okiem Majstra
Переглядів 1,1 тис.2 місяці тому
Muzeum Porsche Stuttgart okiem Majstra
Opel Astra H (Z19DTH) 150KM (Miało być fajnie i tanio)
Переглядів 15 тис.2 місяці тому
Opel Astra H (Z19DTH) 150KM (Miało być fajnie i tanio)
Auto Challenge zeznania alkoholika mechanika Część 2
Переглядів 8 тис.2 місяці тому
Auto Challenge zeznania alkoholika mechanika Część 2
(NAPRAWA GWARANCYJNA SZOK) Opel Zafira C 1.6 CNG 150 KM (UPARTA BESTIA)
Переглядів 16 тис.2 місяці тому
(NAPRAWA GWARANCYJNA SZOK) Opel Zafira C 1.6 CNG 150 KM (UPARTA BESTIA)
Mercedes Vito 1.6 CDI 114KM 2016r Om622 951 naprawa blokady kolumny kierowniczej
Переглядів 4,2 тис.2 місяці тому
Mercedes Vito 1.6 CDI 114KM 2016r Om622 951 naprawa blokady kolumny kierowniczej
Audi a6 c5 2.7 Biturbo poprawka po innym warsztacie (SZOK)
Переглядів 15 тис.3 місяці тому
Audi a6 c5 2.7 Biturbo poprawka po innym warsztacie (SZOK)
Audi A6 C7 2.0 tdi 190KM Wymiana chłodnicy spalin EGR (SZOK)
Переглядів 17 тис.3 місяці тому
Audi A6 C7 2.0 tdi 190KM Wymiana chłodnicy spalin EGR (SZOK)
Małe Niebieskie Szczęście Audi A3 1.6 102KM LPG (ZACZĘŁO PRZERYWAĆ!!!)
Переглядів 8 тис.3 місяці тому
Małe Niebieskie Szczęście Audi A3 1.6 102KM LPG (ZACZĘŁO PRZERYWAĆ!!!)
Chleb pszenno-żytni na zakwasie w rękach majstra
Переглядів 2,3 тис.3 місяці тому
Chleb pszenno-żytni na zakwasie w rękach majstra
Ford Kuga II 2014r 2.0 TDCi 163KM (Wymiana Rozrządu i Oleju w Skrzyni Powershift)
Переглядів 12 тис.3 місяці тому
Ford Kuga II 2014r 2.0 TDCi 163KM (Wymiana Rozrządu i Oleju w Skrzyni Powershift)
Auto Challenge skończył się w Niemczech potrzebuję Waszego wsparcia przy powrocie do Polski...
Переглядів 33 тис.3 місяці тому
Auto Challenge skończył się w Niemczech potrzebuję Waszego wsparcia przy powrocie do Polski...
Ja Avensisem tyle że z manualem mam przy prędkościah 120-130 około 7,2, natomiast w jeździe podmiejskiej schodzę bez problemu na okolice 6. Z tego co widzę to na manualu są podobne obroty na 6tym biegu przy 120. Te silniki są ogólnie uznawane za paliwożerne. Gdzieś czytałem że wpływ na to ma dodatkowy wtrysk który dopala spaliny
Jak uszczelki pp nitro po takim zajzajerze?😅
I takie rzeczy to ja lubię 😎 Pozdrowienia dla Pana Majstra
Opał to w większości ON z dodatkiem markerów.
Nie dolewajcie Rozpuszczalnika Nitro do oleju będzie zmiękczał (rozpuszczał) uszczelki z silikonu np. pod miską olejową, gumowe pod pokrywą zaworów. Plastiki i simeringi też nitra nie lubią. Sprawdzcie sobie jak ładnie miekną i schodzą resztki uszczelek posmarowane nitrem.
Witam. Z tym gruzem to nie przesadzaj. Da radę wspawć nowe podłużnice i reperaturki błotnika albo używkę. Gorsze gruzy widziałem : próg na piankę , brak połowy podłogi od strony pasażera itp .Niestety jesteśmy ubogim krajem o czym świadczy średnia wieku naszych aut. PZDR
W baku ci sie zostalo paliwa zawsze sie zostaje nie da sie do konca wyjezdzic
Właśnie przymierzałem się do wymiany oleju w skrzyni 5G tronic i wbiłeś mi klina. 2-3 setki więcej i będzie problem?
.
Być może się nie znam, więc się wypowiem: Passatem B7 2.0 zrobie w mieszanym ok 7-8. różnie. W trasie przy tempomacie na 130km/h mam jakieś 6,5. Nie zaniżam, po prostu uważam, że passat jest wołem roboczym. Zapewne Toyota jest wygodniejsza, a pasek pojemniejszy :) Pozdrawiam Wszystkich a zwłaszcza Majstra :)
Toyota wygodniejsza dobry żart. W Środku głośno jak w Dacii, plastiki twarde fotele przeciętne. Passat B7 przy takiej Ravce to limuzyna premium. Co do spalania to SUV zawsze będzie żłopał przy "wyższych" prędkościach, duże opory powietrza przez wysokie nadwozie, nieopływowy tył i spory prześwit przez, który tworzą się zawirowania pod spodem.
Miałem avensis D4D, silnik i trakcja idealna, reszta to ruina… nigdy więcej tojota. Spalanie było super niskie, zawsze poniżej 6l/100km (ale mi każdy samochód mało pali, nawet w firmie spalanie 13/14 mpg - przy normalnej naczepie i lekkim ładunku). Tylko że D4D to chyba silnik francuzki.
Widzisz a hybrydowe toyoty z 2.5 bardzo chwalą za trwałość i niskie spalanie.
@@-xYz--nk1gm dobrze dobrze… to niech chwalą… a ja nie "chwalą", w życiu nic z tej firmy nie kupię. Samochód w którym zawsze było coś do naprawy.
Starsze D4D to silniki skonstruowane przez Toyotę, dopiero w Aurisie II po fl i Avensisie T29 1.6/2.0 D4D były konstrukcją BMW. Obecnie te wszystkie klony typu ProAce nie mają nic wspólnego z Toyotą francuz od A do Z ze znaczkiem Toyoty.
@@pioner4692 wydaję mi się że do t25 i wcześniejszych wysokoprężnych był silnik or reno, dopiero potem coś tojota zmieniła.
2.2 dcat to delikatne dziadostwo co żłopie jak dzik. Nie tykałbym. Generalnie Toyoty diesle są bardzo trudne w zmianie softu.
Nareszcie ktoś mądry wie co pisze wiem o tym że silnik Toyoty to jest gówniana konstrukcja poprzez tuleje które się opuszczają w dół bloku ale większość usterek z tym silnikiem jest związana z wysoką temperaturą która panuje w komorze spalania dla tego została wyłączona ekologia całkowicie i nie będzie już trybu regeneracji filtra cząstek stałych Ja chcę Jednak tym samochodem udowodnić i pokazać światu i samemu sobie że to ekologia zabija silniki i wiadomo to nie od dziś A co do zmiany softu nie znam się za bardzo na tym ale patrzyłem co robi tuner i muszę powiedzieć że te małe skośne skurczybyki wiedziały co robią żeby nie było za prosto coś pogrzebać w sofcie i żeby była od razu duża moc a konstrukcja tego silnika przypomina maszynę budowlaną więc nie ma się co dziwić że jest oporna ona na zabiegi w sterowniku do tego połączenie z sześciobiegowym automatem który żyje swoim życiem też jest ciekawym wynikiem na hamowni.... Pozdrawiam serdecznie....
Mialem avensis 2 2 Dcat w automacie moc podniesiona do 190KM/400NM u mnie bylo spalanie na autostradzie 7l w miescie 8l. Przejechalem tym autem ponad 60k w 5 lat nigdy nic mi sie nie uwalilo.
Jak to mówi wujek Kivi: może dołu nie ma, ale za to góry nie robi 😂
z seryjną turbiną lepiej by było
Ten dół to raczej niedodany gaz w opór, przecież to automat z konwerterem, nie dość, że jak mocno dasz gazu na niskich obrotach to nawet w manualu zredukuje to jeszcze uślizg konwertera będzie... Na mniej niż 2000-2500 RPM ja bym nie zwracał uwagi na wykresie.
Szrot jak chuj Aż się dziwie że Majster się tym podnieca
Wykres mówi że turbo po regeneracji jest, dołu nie ma ani góry, też stąd spalanie
Przecież Turbo nie jest po regeneracji turbina była w stanie idealnym jak z fabryki żadnych problemów z turbiną... Tak naprawdę to skrzynia biegów w tak dziwny sposób oddaje moment obrotowy na koła stąd taki śmieszny wykres....
Od czego taka różnica w momencie obrotowym 1 i 2 pomiar ?
Ten drugi to pewnie po "sofcie", aczkolwiek chyba nie bardzo ktoś wie co robi, bo mocy jak było mało tak dalej jest... D4D/DCAT chyba nikt zbyt dobrze w PL nie ogarnia.
Pierwszy pomiat to jest seria a kolejne to po sofcie...
Adaptacyjny wydech będzie w modzie jak zaczną nam diagności dpfy sprawdzać.
Majster na tych gruzach to się można garbu dorobić . Nic więcej.
Właściciele samochodów nie przestają zaskakiwać jak można dopuścić do takiego stanu samochód rozumiem że do pracy czy poruszania się ale systematyczny serwis to podstawa nie wierzę że takie tematy dzieją się w ciągu roku na moje wieloletnie zaniedbania diagności powinni brać kase przed przeglądem a potem usuwać gruzy z drogi zawsze ta sama śpiewka panie podbij jutro mechanik naprawi i tak się buja
Ten Renault i to jak wygląda w środku bardzo przypomina każdy samochód na wyspach, a konkretnie w Irlandii. Tutaj pastuchy traktują miejsce pasażera z przodu jako śmietniczkę którą ogarniają raz do roku.
no… jeśli uważasz że to "twórczość" to pojechałeś (mówiąc twoim językiem) grubo… teraz wielu twierdzi że oni "tworzą", dla jednego zwróciłem uwagę że pierdolenie głupot w internecie to nie jest twórczość ale uparty był i następny film zaczął od "twórczenia", no to blokada kanału. Szopen się kurwa narodził na nowo.
Ten Opel to był gruz 4 lata temu. Teraz to dobrze rokująca fura 🤭
Jak tam trzymasz się z alko? Dajesz radę? Miałeś zrobić film. Trzymaj się i powodzenia!
„Rzeczywistość na trzeźwo jest nie do przyjęcia”.
Jaki był koniec historii Volkswagena z wodą w cylindrze?
Super robota! A ten zawor oleju to został wyprogarmowany czy jak zrobiłeś?
Pozdro majster😅
Super mechanik Pozdrawiam.
I tak można zacząć dzień 😊 pozdrawiam
Mam taką z 1983 u mnie od 1995 nadal w użytku jedynie nowy zapłon cdi stary był wiecznie rozregulowany obecnie jest ok ja sie pomału sypie a ceśia nie zostanie w rodzinie dla syna pozdrawiam
Co to za problem kupić porządne blokady prowadząc warsztat. Będą używane nie raz i się zwrócą .A nie kombinować i coś dorabiać, spawać i wkładać jakieś dziadostwo. Po co kupować młotek przecież można użyć kamienia. Po co kupować podnośnik można trzymać auto nad głową albo wykopać dół zamiast kanału będzie taniej.Po co narzędzia taniej będzie dokręcać śruby palcami albo ,,żabką,, do rur.
witam, dobra robota
Uwielbiam na kacyka zjeść kilka żyletek, wtedy wiem że żyje. Narobiłeś smaka będzie testowane. 😢
Nie trzeba nic kodować?
Bardzo ciekawa seria.
Nie znam tej serii🦊 Focus I to już Youngtimer🤔
Jak te om 642 się sprawują? Chcę viano z nim kupić
Здравствуйте, какие оригинальные номера выпускных клапанов
Majster naprawi bo pojadę i Ty to ogarniesz 😂😅
Hej Cieszę że Jesteś a moja Kia Sportage 2.0 benzyna nikt nie potrafi naprawić
Nikt nie potrafi naprawić🤔 Cena naprawy wzrosła x 3 🤣
Pozdroooo😊😊😊😊😊
Czy moglbys powiedziec jaki ulepszony model i numer EGR uzyles?
No spoko...pozdro Majster,👌
Ciekawe czy kiedys trafi film z naprawy mojego Audi 😃
Przypomnij jakie audi ??? I co było robione....
@@bassmaniak1 białe nieszczęście chyba zostało wtedy nazwane :) jeśli mnie pamięć nie myli to 2020 rok a4b8 2012 rok i bodajże to był egr :)
👍
Okej
Można prościć o numer telefonu do Pana ? Oglądam któryś już pana film i mega mi się podoba pana podejście do roboty, mojej partnerce 1.6 mpi BSE bierze powoli olej i chciałbym to naprawić ✌️👋
Jak w210 ma 150 000 km przebiegu to ja podziękuję 😂
Hmm czy to porażki warsztatowe ? Ludzi często fantazja ponosi. Tutaj to w sumie żadnej porażki nie ma. Przewalony rozrzad bo np napinacz jebneł, albo wyciek bo uszczelki zapomnialo się założyć. Dawaj takie ! 🤣
Co to za super ultra hiper klucz bo poległem na tej śrubie jak narazie
W trasie jak by mi się siadło i nie było by pomocy też bym tak zrobił